Die enjinkompartement sluit gewoonlik die enjin in, lugfilter, battery, enjin uitlaatstelsel, Gasklep, watertenk aanvulling tenk, afloskas, remversterkerpomp, gaskabel, venster wasser vloeistof reservoir, remvloeistof reservoir, lont ens.
Baie mense in die motorbedryf kla daaroor dat hulle nie die regte brandonderdrukkingstelsels kan vind om in hul voertuie te installeer nie, volgens hul opnames en navorsing, huidiglik, die belangrikste motorbrandbeskermingsprodukte op die mark is: water gebaseer, skuim gebaseer of droë chemiese gebaseer.
Watergebaseerde tipe is maklik om die enjinkompartement te maak en die metaalkomponente kry korrosie na gebruik.
Skuimgebaseerde tipe en droëchemikaliegebaseerde tipe sal die voertuie vuil maak nadat dit vrygelaat is.
Die belangrikste, almal van hulle is groot in grootte en het 'n lae blusdoeltreffendheid.
So in die afgelope jare, n tipe van branddetectiebuis gewild geword om in elektriese kaste en enjinkompartement van motorvoertuie te installeer. die verteenwoordigende maatskappye wat hierdie produk vervaardig is BLAZECUT en FIRETRACE; maar die branddetectiebuis het ook sy defek, dit wil sê: dit gebruik Hfc-227ea-gas en NOVEC1230-gas as onderdrukkingsmedium, en het druk nodig om te werk, wat die produk nie veilig maak vir die omgewing van voertuigenjins nie, mense is bang dat hul voertuie beskadig word nadat hulle dit geïnstalleer het.
Natuurlik, aërosol stelsels het reeds BLAZECUT-alternatief en FIRETRACE-alternatief geword.
Tot later jare is 'n soort waterdigte voertuigbrandonderdrukkingstelsel sonder druk gepubliseer, dit is aërosol-gebaseerde voertuigbrandbeskermingseenhede, wat kompak in grootte en sterk in brandblusvermoë is, mense hoef nie die veiligheidsfaktor daarvan in ag te neem nie, want dit is 'n nie-druk produkte met skoon aërosol verbinding-die strontiumnitraat chemiese.
Aerosol blus kragopwekker is soos 'n sterk robot, Dit is baie kragtig en kan enige veld dek, Dit het baie voordele:
- 304 vlekvrye staal as silinder, dit is waterdig en van hoë gehalte.
- Kan klein spasie bereik.
- Ontslaan eweredig en 360 graad rigting.
- Die vrystelling van aërosolverbindings sonder druk, met lang spuitafstand.
- Nie-giftig wanneer mense dit inasem.
- Lang lewensduur, tot 10 jaar in nat gebiede en tot 15 jare in droë gebiede.
- Dit is 'n waterdigte en stofdigte produk, kan vir 'n lang tyd gestoor word.
Huidiglik, baie handelsmerke motors het hierdie innoverende onderdrukkingsproduk geïnstalleer, soos Volvo, Benz, BMW, Ford, Porsche, ens. Hierdie motors gebruik gewoonlik hul eie motorbattery om die aërosol aan te sluit, en installeer dan 'n outomatiese beheertoestel in die kajuit, sodat 'n volledige stel outomatiese brandblusstelsel kan reis. Mense hoef nie meer bekommerd te wees oor die motorbrand wanneer hulle bestuur nie.
Op dieselfde manier, vragmotors, skoolbusse, busse, moltreine, hoëspoed-treine, ens. kan ook met hierdie produk geïnstalleer word. Die installasie- en brandblusbeginsels is dieselfde.
Die meeste mense dink dat dit onnodig is om brandblustoestelle in motorenjins te installeer, en hulle is ook bekommerd dat die installering van brandblusstelsels 'n slegte impak op die werkverrigting van die enjin sal hê. Hierdie bekommernis is onnodig, want tans, die middel van brandbeskermingsprodukte wat in motorenjins geïnstalleer kan word, is skoon en nie-giftig.
Wanneer jy bestuur, lewensveiligheid kom eerste. Dit is 'n gelukkige ding om 'n goeie brandblusproduk te installeer om jou reisveiligheid te beskerm.
