자동차 엔진실의 방수 화재 진압 시스템

엔진 실은 일반적으로 엔진을 포함합니다, 공기 정화기, 배터리, 엔진 배기 시스템, 스로틀 밸브, 물 탱크 보충 탱크, 릴레이 박스, 브레이크 부스터 펌프, 스로틀 케이블, 윈도우 워셔액 리저버, 브레이크 액 저장소, 퓨즈 등.

자동차 업계의 많은 사람들은 차량에 설치할 올바른 화재 진압 시스템을 찾을 수 없다고 불평합니다., 그들의 조사와 연구에 따르면, 현재, 시장에 나와 있는 주요 자동차 방화 제품은: 수성, 거품 기반 또는 건조 화학 기반.

수성 타입으로 엔진룸 및 금속 부품이 사용 후 부식되기 쉽습니다..

Foam 계열과 Dry Chemical 계열은 출고 후 차량이 더러워질 수 있습니다..

가장 중요한 것은, 모두 크기가 크고 소화 효율이 낮습니다..

그래서 지난 몇 년 동안, 의 종류 화재 감지 튜브 자동차의 전기 캐비닛 및 엔진 실에 설치하는 것이 대중화되었습니다.. 이 제품을 생산하는 대표적인 회사는 BLAZECUT과 FIRETRACE입니다.; 그러나 화재 감지 튜브에도 결함이 있습니다., 그건: 그것은 억제 매체로 Hfc-227ea 가스와 NOVEC1230 가스를 사용합니다, 일에 대한 압박이 필요하다, 차량 엔진의 환경에 안전하지 않은 제품, 사람들은 설치 후 차량이 손상되는 것을 두려워합니다..

확실히, 에어로졸 시스템 이미 BLAZECUT 대안 및 FIRETRACE 대안이 되었습니다..

만년까지 일종의 방수 무가압 차량 화재 진압 시스템이 출시되었습니다., 에어로졸 기반 차량 화재 방지 장치입니다., 크기가 작고 소화력이 강한 것, 사람들은 안전 요소에 대해 고려할 필요가 없습니다, 깨끗한 에어로졸 화합물인 질산스트론튬 케미컬을 함유한 무가압 제품이기 때문에.

에어로졸 소화 발전기는 강력한 로봇과 같습니다., 그것은 매우 강력하고 모든 필드를 커버할 수 있습니다, 그것은 많은 장점이 있습니다:

• 304 실린더로 스테인레스 스틸, 그것은 방수 및 고품질입니다.
• 작은 공간에 도달할 수 있습니다..
• 균일하게 배출하고 360 정도 방향.
• 에어로졸 화합물을 압력 없이 방출, 긴 스프레이 거리로.
• 사람들이 흡입할 때 무독성.
• 긴 수명, 까지 10 습한 지역 및 최대 15 건조한 지역에서 몇 년.
• 방수 및 방진 제품입니다, 오랫동안 보관할 수 있습니다.

현재, 많은 브랜드의 자동차가 이 혁신적인 억제 제품을 설치했습니다., 볼보와 같은, 벤츠, BMW, 포드, 포르쉐, 기타. 이 자동차는 일반적으로 자체 자동차 배터리를 사용하여 에어로졸을 연결합니다., 조종석에 자동제어장치를 설치, 자동 소화 시스템의 완전한 세트가 이동할 수 있도록. 사람들은 운전할 때 더 이상 자동차 화재에 대해 걱정할 필요가 없습니다..

같은 방법으로, 트럭, 학교 버스, 버스를, 지하철, 고속 열차, 기타. 이 제품으로도 설치가 가능합니다. 설치 및 소화 원리는 동일합니다..

대부분의 사람들은 자동차 엔진에 소화 장치를 설치할 필요가 없다고 생각합니다., 또한 소화 시스템의 설치가 엔진 성능에 나쁜 영향을 미칠 것을 우려하고 있습니다.. 이 걱정은 불필요한, 때문에 현재, 자동차 엔진에 장착할 수 있는 방화 제품의 대리인은 깨끗하고 독성이 없습니다..

운전할 때, 생명의 안전이 최우선. 여행의 안전을 지키기 위해 좋은 소화 제품을 설치하는 것은 행복한 일입니다.