Adakah semua untuk keselamatan, untuk dunia yang selamat!
Tel: 86-0790-6000119 | E-mel:info@aerosolfire.com
EnglishAfrikaansالعربيةবাংলাDanskSuomiFrançaisעבריתहिन्दी; हिंदीMagyarBahasa Indonesia한국어Bahasa MelayuPortuguêsEspañolTürkçeاردوTiếng Việt
 Edit Terjemahan

blog

» blog

Penyelesaian Pencegah Kebakaran untuk Kenderaan Tenaga Baharu, Bateri dan Sistem Penyimpanan Tenaga

September 6, 2022

PENERANGAN PRAKATA

Beberapa tahun kebelakangan ini, kenderaan tenaga baharu menggunakan kuasa bateri litium selalunya mengalami pembakaran spontan, letupan dan kemalangan lain, membuatkan orang ramai perlu meneliti semula keselamatan bateri litium. Daripada analisis faktor persekitaran dalaman dan luaran, kuasa bateri litium. tertakluk kepada suhu tinggi, lebihan caj, lebihan pelepasan, pengecasan arus tinggi, litar pintas, penyemperitan, tusukan dan kesan lain; menyebabkan litar pintas di dalam bateri, suhu turun dengan cepat, kadar pengumpulan haba lebih tinggi daripada kadar resapan, dan kemudian kebakaran berlaku.

Sebaik sahaja kebakaran berlaku, penyebarannya sangat cepat, Oleh itu, bagaimana untuk mengesan, mengawal dan mencegah penyalaan semula kebakaran bateri litium pada peringkat awal, untuk mengelakkan kerugian harta benda dan nyawa yang lebih besar, adalah matlamat aplikasi sistem ini.

Bateri kuasa akan menjana haba semasa operasi biasa, untuk memastikan keselamatan mutlak, mesti ada teknologi yang boleh dipercayai untuk memastikan pemanasannya boleh dikawal.

Pertama adalah dengan mengesan amaran awal dan campur tangan manual, jika fungsi amaran awal gagal, peranti pencegah kebakaran yang cekap mesti dipasang untuk menyekat kebakaran pada peringkat awalnya.

CIRI-CIRI DAN PENYELESAIAN KEBAKARAN BATERI LITHIUM TENAGA BARU

Punca utama pelarian haba bateri litium

Terdapat terutamanya faktor berikut yang menyebabkan kebakaran bateri lithium-ion:

  • Pemanasan luaran.
  • Caj berlebihan bateri.
  • Bateri lebih nyahcas.
  • Pengecasan kuasa arus super.
  • Litar pintas luaran.
  • Penuaan bateri.
  • Tusukan badan asing.
  • Terlanggar dan terhimpit objek lain.

Analisis Ciri Kebakaran Bateri Litium

Bateri sistem fosfat besi litium boleh dikenal pasti sebagai api komposit yang didominasi oleh kelas C, E dan B kebakaran.

  • Terutamanya gas mudah terbakar (Kelas C) kebakaran.
  • Bateri adalah peranti yang dicas dan boleh digunakan sebagai api elektrik (Kelas E).
  • Jika terdapat kebocoran elektrolit, ia juga boleh dikenal pasti sebagai api cecair (Kelas B).
  • Sebilangan kecil bahan positif dan negatif seperti tembaga dan aluminium dan sejumlah kecil logam litium mengambil bahagian dalam pembakaran, ia tergolong dalam api logam (Kelas D).

Bateri sistem litium ternary boleh dikenal pasti sebagai kebakaran komposit yang didominasi oleh kebakaran Kelas C dan E.

ORIENTASI REKA BENTUK PRODUK KEBAKARAN BATERI LITHIUM

  • Ringan dalam saiz dan berat. ruang dalam pek bateri sangat terhad, saiz alat pemadam api hendaklah sekecil mungkin dan tidak boleh menduduki terlalu banyak ruang, beratnya hendaklah ringan.
  • Ejen memerlukan kecekapan pemadaman api yang lebih tinggi. Ejen aerosol hendaklah mempunyai prestasi kecekapan tinggi, untuk mencapai kesan pemadaman api maksimum dengan dos minimum.
  • Pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Peranti boleh dipasang dengan cepat dengan memasang bolt, mudah untuk diselenggara.
  • Pendam kebakaran kompaun. Peranti boleh menekan jenis A dengan berkesan, B, C, D (bahagian) dan kebakaran kompaun E.
  • Pelbagai jenis aplikasi. Peranti hendaklah digunakan untuk pelbagai jenis bateri litium seperti litium-ion fosfat, litium ternary, litium titanat, litium manganat.
  • Cegah pembakaran sekunder selepas pembakaran. Ejen boleh terendam dalam ruang untuk masa yang lama, tindakan berterusan untuk mengelakkan pembakaran semula.
  • Kurangkan suhu dengan cepat. Ejen boleh mengurangkan suhu dalam pek bateri dengan cepat, supaya dapat menekan pelarian haba.
  • Bulatan hayat perkhidmatan. Pek bateri tidak selalu dibuka untuk penyelenggaraan, Oleh itu, peranti pemadam api harus mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.

STRUKTUR DAN KOMPOSISI SISTEM

Sistem pemadam kebakaran tenaga baharu yang lengkap secara amnya terdiri daripada komponen berikut:

  • Alat pemadam api pek bateri.
  • Sistem kawalan penggera kebakaran tunggal (Pengesanan haba, pengesanan gas dan pengesanan asap).
  • Sistem BMS kenderaan.
  • Konsol pemandu dan penumpang (paparan maklumat pemantauan, isyarat penggera yang boleh didengar dan visual dan suis pengguguran dsb).

Penggera kebakaran bateri litium tenaga baharu dan sistem penindasan kebakaran merujuk kepada kotak bateri jenis bas yang berdedikasi sistem perlindungan kebakaran automatik, ia adalah sistem pintar untuk pencegahan dan kawalan kebakaran di dalam kotak bateri kenderaan elektrik, melalui analisis dan penyelidikan saintifik dan sistematik mengenai pelarian haba dan ciri kebakaran bateri litium kuasa. Ia terutamanya terdiri daripada peranti pengesan kebakaran bateri kuasa tunggal dan pek bateri litium peranti pemadam kebakaran berkecekapan tinggi.

Sistem secara komprehensif menganalisis dan menilai kebakaran dengan memantau asap, gas toksik dan mudah terbakar, perubahan suhu dan tarikh lain dalam setiap kotak bateri kuasa, automatik atau manual untuk menyekat api, dan melalui komunikasi rangkaian bas CAN/4G/5G, untuk mencapai tujuan pengesanan kebakaran awal pada peringkat awalnya, untuk melindungi keselamatan kenderaan elektrik dan pemandu dan penumpang ke tahap maksimum.

Alat pemadam api aerosol gaya litium-ion syarikat kami dipasang di dalam bateri kuasa, penderia yang disepadukan dalam modul memantau dan mengumpul data dan perubahan gas, asap dan suhu di dalam kotak bateri dalam masa nyata, tarikh yang dikumpul dianalisis dan diproses oleh algoritma proprietari dan dipaparkan pada peranti kawalan utama melalui bas CAN ( atau kaedah komunikasi lain).

Jika terdapat pelarian haba pek bateri litium dalam kotak bateri, parameter ciri pengesan penderia bagi peranti pemadam kebakaran tunggal akan berubah. melalui perbandingan model api, tahap bahaya kebakaran dapat ditentukan dengan cepat, dan isyarat penggera untuk pengendali boleh dihantar ke sistem.

apabila berlaku kebakaran, peranti pengesanan dan kawalan kebakaran tunggal boleh secara automatik memulakan peranti pemadam api, menyediakan masa yang berharga untuk melarikan diri kecemasan untuk pemandu dan penumpang.

Untuk petak peralatan elektrik bas tenaga baharu, peranti pencegah kebakaran yang cekap boleh digunakan untuk perlindungan banjir menyeluruh untuk meningkatkan tahap keselamatan kebakaran keseluruhan kenderaan secara menyeluruh.

LONDOK PENGEcas PRODUK PELAMBANGAN TENAGA BARU DALAM BIDANG PENGEcasan

Mengikut statistik, lebih daripada 70% kebakaran mengejut kenderaan tenaga baharu berlaku dalam peringkat pengecasan, di satu pihak, disebabkan caj berlebihan dan faktor lain, ia adalah mudah untuk menyebabkan kebakaran mengejut kenderaan; selain itu, disebabkan oleh keperluan kelajuan pengecasan, voltan tinggi dan arus besar mudah menyebabkan pemanasan kemudahan pengecasan, yang akan menyebabkan kebakaran kenderaan. Oleh itu, perlindungan kebakaran kemudahan pengecasan diperlukan dan perlu.

Pemasangan peranti pencegah kebakaran berkecekapan tinggi di dalam kabinet setiap cerucuk pengecas dengan berkesan boleh menangani kebakaran secara tiba-tiba di kemudahan dalaman cerucuk pengecasan dan mengelakkan kebakaran daripada menyebabkan kerugian yang berkaitan kepada kenderaan pada kali pertama.
Dengan ini Aerosol Bateri Litium-ion adalah disyorkan.

Oleh itu, kami akan memasang peranti pencegah kebakaran yang cekap dalam kabinet kemudahan elektrik dan komunikasi lain di stesen pengecasan untuk mengelakkan kebakaran elektrik secara tiba-tiba, dan kakitangan bertugas dan penyelenggaraan yang berkaitan di stesen pengecasan hendaklah dilengkapi dengan alat pemadam api aerosol mudah alih untuk menangani kecemasan.

SAMBUNGAN TENAGA BARU PRODUK-SISTEM PENYIMPANAN TENAGA DALAM BIDANG PENYIMPANAN TENAGA

Keperluan pembangunan dan penggunaan bateri litium tenaga baharu telah membawa kepada lebih banyak medan penggunaan bateri litium, seperti storan tenaga dan UPS. Dalam bidang penyimpanan tenaga, storan tenaga boleh meliputi setiap pautan daripada penjanaan kuasa fotovoltaik dan angin kepada penghantaran dan pengagihan kuasa, dan kemudian kepada penggunaan kuasa.

Memandangkan risiko keselamatan sistem penyimpanan tenaga, kami mencadangkan penyelesaian sistematik memadam kebakaran yang menggabungkan perlindungan stesen simpanan tenaga, kabinet simpanan tenaga, kabinet bateri dan kotak bateri.

Untuk sebarang maklumat baharu tentang perlindungan kebakaran tenaga baharu, perlindungan kebakaran bateri dan penindasan cerucuk pengecasan, sila hubungi juruteknik atau jualan kami untuk berkomunikasi dan berbincang secara mendalam.

KATEGORI DAN TAGS:
blog

Mungkin anda suka juga

  • Kategori