Adakah semua untuk keselamatan, untuk dunia yang selamat!
Tel:+86-0790-6000119 | E-mel: info@aerosolfire.com
EnglishAfrikaansالعربيةবাংলাDanskSuomiFrançaisDeutschעבריתMagyarBahasa IndonesiaItaliano한국어Bahasa MelayuPortuguêsEspañolTürkçeاردوTiếng Việt
 Edit Terjemahan

blog

» blog

Alat Pemadam Api Minisol untuk Perlindungan terhadap Kebakaran di Kapal Tentera dan Awam

November 22, 2023

GAMBARAN KESELURUHAN KAPAL

Kapal adalah alat pengangkutan yang beroperasi terutamanya di dalam air. Lazimnya, kapal awam biasanya dirujuk sebagai “kapal” dan kapal tentera secara amnya dirujuk sebagai “kapal perang“, kapal kecil dipanggil “bot”, Mereka secara kolektif dirujuk sebagai kapal.

Bahagian dalam kapal terdiri daripada ruang pegangan, struktur saliran, dan struktur sokongan. ia mempunyai sistem pendorong yang menggunakan sumber tenaga luaran dan serba lengkap.

Komponen terpenting kapal termasuk sistem peranti kuasa dan sistem elektrik kapal.

Sistem peranti kuasa adalah sistem teras kapal, Termasuk unit pendorong, unit pengurangan, unit aci pemacu, memandu kipas, dan peralatan dan sistem mekanikal tambahan, seperti pam bahan api, pam minyak pelincir, pam air penyejuk, pemanas, penapis, dan penyejuk.

Stesen janakuasa kapal membekalkan elektrik untuk jentera dek kapal, jentera tambahan di dalam bilik enjin, dan lampu kapal.

Mesin dan peralatan tambahan lain, seperti dandang, pemampat, mesin dan peralatan mengangkat, lokomotif penyelenggaraan, dan lain-lain., juga memainkan peranan yang sangat penting untuk kapal.

Sistem elektrik kapal termasuk enjin utama dan tambahan serta beberapa peralatan elektrik biasa yang lain. Ia mengandungi lebih banyak peralatan, seperti peralatan menyelamatkan nyawa, peralatan memadam kebakaran, peralatan komunikasi on-board dan off-board, peralatan lampu, peralatan isyarat, peralatan navigasi, peralatan kargo, peralatan pengudaraan, peralatan penyaman udara, peralatan penyejukan, air laut, dan sistem air tawar untuk kegunaan domestik, sistem pengesanan, sistem bernafas, dan lain-lain.

Di atas telah memberikan pengenalan ringkas kepada pelbagai jenis sistem pada kapal, di bawah ini kami akan memperkenalkan bahaya kebakaran pada kapal.

BAHAYA KEBAKARAN KAPAL

Mengenai bahaya kebakaran kapal, terdapat terutamanya bidang utama berikut.

Bilik/Petak Enjin Mudah Terbakar

Bilik enjin ialah tempat keluaran kuasa kapal, Ia memainkan peranan penting dalam kemandirian kapal dan pemenuhan pelbagai tugasnya.

Petak enjin sentiasa mempunyai sejumlah besar pemasangan elektrik, pelbagai minyak, dan sumber haba suhu tinggi, itulah sebabnya petak/bilik enjin sentiasa menjadi kawasan berisiko tinggi untuk kebakaran kapal.

Mengikut statistik lengkap, terdapat beribu-ribu kebakaran kapal di seluruh dunia setiap tahun. Antaranya, 75 peratus adalah kebakaran petak enjin. Oleh itu, penubuhan peti keselamatan, boleh dipercayai, dan sistem pemadam api bilik enjin yang cekap adalah fokus reka bentuk keselamatan kebakaran kapal.

Bahaya Kebakaran pada Kapal Perang

Di atas kapal perang, terdapat bahaya kebakaran yang serupa, sebagai contoh, kapal permukaan sebagai senjata tempur di laut, menyimpan pelbagai amunisi, termasuk peluru berpandu udara, torpedo, lombong, bom jamming, dan lain-lain.

Keselamatan depoh peluru kapal adalah faktor kritikal yang secara langsung mempengaruhi daya hidup kapal dan keberkesanan pertempuran, Jika kebakaran berlaku di depoh peluru dan tidak dapat dikawal dengan berkesan, Akibatnya akan menjadi malapetaka.

Dalam angkatan laut di seluruh dunia, terdapat insiden kebakaran di depoh peluru, dan juga kebakaran kapal dan letupan di dok.

Kebakaran Barang Berbahaya di Kapal Kargo

Bahan berbahaya dalam kontena di kapal kargo juga mudah menyebabkan kebakaran, Pelaporan barang berbahaya yang kurang oleh pemilik kargo atau penyelewengan di pihak pengendali barangan berbahaya sering membawa kepada letupan dan kebocoran barang berbahaya, yang seterusnya menyebabkan kebakaran dalam kontena dan kebakaran pada kapal.

Lain-lain Kemalangan Kebakaran dan Laut

Perlanggaran kapal dan pendaratan kapal berkemungkinan besar menyebabkan kemalangan kebakaran. Mengikut perangkaan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, kebakaran menyumbang 26.9 peratus kematian marin setiap tahun.

PEMILIHAN SISTEM PEMADAM API KAPAL

Kebakaran kapal adalah isu utama yang berkaitan secara langsung dengan keselamatan harta kapal, keselamatan kakitangan, dan pencemaran alam sekitar marin, Untuk masa yang lama, sistem pemadam api utama untuk kapal adalah Halon 1301 dan sistem pemadam api karbon dioksida, Hello 1301 ejen pemadam api telah diharamkan oleh Konvensyen Dunia kerana kesan merosakkan yang serius pada lapisan ozon atmosfera; Karbon dioksida adalah gas lengai dan secara amnya dipadamkan oleh banjir total, Ia mempunyai kecekapan pemadaman api yang sangat rendah dan memerlukan tangki tekanan yang besar untuk penyimpanan, dengan kos penggunaan dan penyelenggaraan yang tinggi.

Yang mesra alam, tidak beracun, dan sifat tidak berbahaya bagi agen pemadam api aerosol mengimbangi dengan sempurna kekurangan sistem pemadam api halon dan karbon dioksida., jadi menggunakan sistem pemadam api aerosol pada kapal adalah pilihan yang tidak akan dikesali.

Disebabkan ruang terhad dalam petak enjin kapal, kabinet pengedaran, Kabinet kawalan, dan lain-lain., adalah disyorkan untuk menggunakan penjimatan ruang Sistem pemadam api Minisol di atas kapal.

Untuk ruang enjin dan bilik peralatan elektrik lain, adalah disyorkan untuk memasang Pemadam Api Minisol berkapasiti besar, seperti 3000 gram satu dan 2500 gram satu.

Untuk kabinet elektrik dan kabinet tekanan pada kapal, adalah disyorkan untuk memasang Alat Pemadam Api Minisol berkapasiti lebih kecil, seperti 30 gram, 60 gram, 100 gram, 150 gram, 200 gram, dan 250 gram.

Pendek kata, pilih model pemadam api aerosol yang berbeza berdasarkan saiz ruang dan berikannya kepada sistem yang berbeza.

Jika ditetapkan dengan betul, sistem pemadam api aerosol marin yang mudah dan cekap akan disiapkan.

Alat Pemadam Api Minisol ialah penyelesaian ideal untuk melindungi daripada kebakaran pada kapal tentera dan awam.

sistem pemadam api kenderaan automatik untuk petak enjin

 

 

KATEGORI DAN TAGS:
blog

Mungkin anda suka juga

  • Kategori