حفاظت کے لئے سب کچھ کریں, ایک محفوظ دنیا کے لئے!
تل:+86-0790-6000119 | ای میل: info@aerosolfire.com
EnglishAfrikaansالعربيةবাংলাDanskSuomiFrançaisDeutschעבריתMagyarBahasa IndonesiaItaliano한국어Bahasa MelayuPortuguêsEspañolTürkçeاردوTiếng Việt
 ترجمہ میں ترمیم کریں

بلاگ

» بلاگ

فوجی اور شہری بحری جہازوں پر لگنے والی آگ سے تحفظ کے لیے Minisol آگ بجھانے والے آلات

نومبر 22, 2023

جہازوں کا جائزہ

جہاز نقل و حمل کا ایک ذریعہ ہے جو بنیادی طور پر پانی میں چلتا ہے۔. عام طور پر, عام طور پر سویلین جہازوں کو کہا جاتا ہے۔ “جہاز” اور فوجی جہازوں کو عام طور پر کہا جاتا ہے۔ “جنگی جہاز“, چھوٹے جہاز کہلاتے ہیں۔ “کشتیاں”, انہیں اجتماعی طور پر بحری جہاز کہا جاتا ہے۔.

جہاز کا اندرونی حصہ ہولڈنگ خالی جگہوں پر مشتمل ہوتا ہے۔, نکاسی آب کے ڈھانچے, اور سپورٹ ڈھانچے. اس میں ایک پروپلشن سسٹم ہے جو بیرونی اور خود ساختہ توانائی کے ذرائع کو استعمال کرتا ہے۔.

جہاز کے سب سے اہم اجزاء میں پاور ڈیوائس سسٹم اور جہاز کا برقی نظام شامل ہے۔.

پاور ڈیوائس سسٹم جہازوں کا بنیادی نظام ہے۔, پروپلشن یونٹس پر مشتمل ہے۔, کمی یونٹس, ڈرائیو شافٹ یونٹس, ڈرائیو پروپیلرز, اور معاون مکینیکل آلات اور نظام, جیسے ایندھن کے پمپ, چکنا تیل پمپ, کولنگ پانی کے پمپ, ہیٹر, فلٹرز, اور کولر.

جہاز کا پاور اسٹیشن جہاز کی ڈیک مشینری کے لیے بجلی فراہم کرتا ہے۔, انجن روم میں معاون مشینری, اور جہاز کی روشنی.

دیگر معاون مشینری اور سامان, جیسے بوائلر, کمپریسرز, لفٹنگ مشینری اور سامان, بحالی کے انجن, وغیرہ, جہاز کے لیے بھی بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔.

جہاز کے برقی نظام میں مرکزی اور معاون انجنوں کے ساتھ ساتھ کچھ دوسرے عام برقی آلات بھی شامل ہیں۔. اس میں مزید سامان موجود ہے۔, جیسے زندگی بچانے کا سامان, آگ بجھانے کا سامان, آن بورڈ اور آف بورڈ مواصلات کا سامان, روشنی کا سامان, سگنلنگ کا سامان, نیویگیشن کا سامان, کارگو کا سامان, وینٹیلیشن کا سامان, ایئر کنڈیشنگ کا سامان, ریفریجریشن کا سامان, سمندری پانی, اور گھریلو استعمال کے لیے میٹھے پانی کے نظام, پتہ لگانے کے نظام, سانس لینے کے نظام, وغیرہ.

اوپر میں جہازوں پر مختلف قسم کے نظاموں کا مختصر تعارف دیا گیا ہے۔, ذیل میں ہم بحری جہازوں پر آگ کے خطرات کا تعارف کرائیں گے۔.

بحری جہازوں کی آگ کے خطرات

بحری جہازوں کی آگ کے خطرات کے بارے میں, بنیادی طور پر مندرجہ ذیل اہم علاقے ہیں.

انجن روم/کمپارٹمنٹ آگ کا شکار ہے۔

انجن روم جہاز کی پاور آؤٹ پٹ جگہ ہے۔, یہ جہاز کی بقا اور اس کے مختلف کاموں کی تکمیل میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔.

انجن کے ڈبے میں ہمیشہ بڑی تعداد میں برقی تنصیبات ہوتی ہیں۔, مختلف تیل, اور اعلی درجہ حرارت گرمی کے ذرائع, یہی وجہ ہے کہ انجن کے کمپارٹمنٹ/کمرے جہاز میں آگ لگنے کے لیے ہمیشہ سے زیادہ خطرہ والے علاقے رہے ہیں۔.

مکمل اعدادوشمار کے مطابق, دنیا بھر میں ہر سال ہزاروں جہازوں کو آگ لگتی ہے۔. ان کے درمیان, 75 فی صد انجن کے کمپارٹمنٹ میں آگ لگ گئی۔. اس لیے, ایک محفوظ کا قیام, قابل اعتماد, اور انجن روم میں آگ بجھانے کا موثر نظام جہاز کے فائر سیفٹی ڈیزائن کا مرکز ہے۔.

جنگی جہازوں پر آگ کے خطرات

جنگی جہازوں پر, اسی طرح کے آگ کے خطرات ہیں, مثال کے طور پر, سمندر میں جنگی ہتھیاروں کے طور پر سطح کے جہاز, گولہ بارود کی ایک قسم ذخیرہ, بشمول فضائی میزائل, ٹارپیڈو, بارودی سرنگیں, جام کرنے والے بم, وغیرہ.

جہاز کے گولہ بارود کے ڈپو کی حفاظت ایک اہم عنصر ہے جو جہاز کی طاقت اور جنگی تاثیر کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔, اگر گولہ بارود کے ڈپو میں آگ لگ جائے اور اس پر مؤثر طریقے سے قابو نہ پایا جا سکے۔, اس کے نتائج تباہ کن ہوں گے۔.

دنیا بھر کی بحری افواج میں, گولہ بارود کے ڈپو میں آگ لگنے کے واقعات پیش آئے ہیں۔, اور یہاں تک کہ جہازوں میں آگ اور دھماکے بھی.

کارگو بحری جہازوں پر خطرناک سامان کو آگ لگ گئی۔

کارگو بحری جہازوں کے کنٹینرز میں موجود خطرناک مواد بھی آگ کا باعث بنتے ہیں۔, کارگو مالکان کی طرف سے خطرناک سامان کی کم اطلاع دینا یا خطرناک گڈز آپریٹرز کی جانب سے بے قاعدگیوں کی وجہ سے اکثر دھماکے ہوتے ہیں اور خطرناک سامان کے لیک ہو جاتے ہیں۔, جس کے نتیجے میں کنٹینرز میں آگ لگ جاتی ہے اور جہازوں میں آگ لگ جاتی ہے۔.

دیگر آگ اور سمندری حادثات

بحری جہاز کے تصادم اور جہاز کی گراؤنڈنگ آگ کے حادثات کا باعث بنتی ہے۔. اقوام متحدہ کے اعدادوشمار کے مطابق, آگ کے لئے اکاؤنٹ 26.9 ہر سال سمندری ہلاکتوں کا فیصد.

جہاز کے آگ بجھانے کے نظام کا انتخاب

جہاز میں آگ ایک بڑا مسئلہ ہے جو براہ راست جہاز کی املاک کی حفاظت سے متعلق ہے۔, اہلکاروں کی حفاظت, اور سمندری ماحولیاتی آلودگی, ایک طویل وقت کے لئے, بحری جہازوں کے لیے آگ بجھانے کا اہم نظام ہیلون رہا ہے۔ 1301 اور کاربن ڈائی آکسائیڈ آگ بجھانے کے نظام, ہیلو 1301 آگ بجھانے والے ایجنٹوں پر ماحولیاتی اوزون کی تہہ پر سنگین نقصان دہ اثرات کی وجہ سے عالمی کنونشن کے ذریعے پابندی لگا دی گئی ہے۔; کاربن ڈائی آکسائیڈ ایک غیر فعال گیس ہے اور عام طور پر مکمل سیلاب سے بجھ جاتی ہے۔, اس میں آگ بجھانے کی انتہائی کم کارکردگی ہے اور اسے اسٹوریج کے لیے بڑے پریشر ٹینک کی ضرورت ہوتی ہے۔, اعلی استعمال اور دیکھ بھال کے اخراجات کے ساتھ.

ماحول دوست, غیر زہریلا, اور ایروسول آگ بجھانے والے ایجنٹوں کی بے ضرر نوعیت ہیلون اور کاربن ڈائی آکسائیڈ آگ بجھانے والے نظام کی خامیوں کی مکمل تلافی کرتی ہے۔, لہذا بحری جہازوں پر ایروسول آگ بجھانے کے نظام کا استعمال ایک ایسا انتخاب ہے جس پر افسوس نہیں کیا جائے گا.

جہاز کے انجن کے ڈبے میں جگہ محدود ہونے کی وجہ سے, تقسیم کابینہ, کنٹرول کابینہ, وغیرہ, جگہ کی بچت کا استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ منیسول آگ بجھانے کا نظام جہازوں پر.

انجن کے ٹوکری اور دیگر برقی آلات کے کمروں کے لیے, یہ ایک بڑی صلاحیت کے Minisol آگ بجھانے والا نصب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔, جیسا کہ 3000 ایک گرام اور 2500 ایک گرام.

جہازوں پر برقی الماریاں اور پریشر کیبنٹ کے لیے, چھوٹے صلاحیت والے Minisol آگ بجھانے والے آلات نصب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔, جیسا کہ 30 گرام, 60 گرام, 100 گرام, 150 گرام, 200 گرام, اور 250 گرام.

مختصرا, جگہ کے سائز کی بنیاد پر ایروسول آگ بجھانے والے آلات کے مختلف ماڈلز کا انتخاب کریں اور انہیں مختلف سسٹمز کو تفویض کریں۔.

اگر صحیح طریقے سے ترتیب دیا جائے۔, ایک سادہ اور موثر میرین ایروسول آگ بجھانے کا نظام مکمل کیا جائے گا۔.

Minisol Fire Extinguishers فوجی اور سویلین جہازوں پر لگنے والی آگ سے بچانے کے لیے مثالی حل ہیں۔.

گاڑی میں آگ بجھانے کا نظام انجن کے ٹوکری کے لیے خودکار ہے۔

 

 

زمرہ اور ٹیگس:
بلاگ

شاید آپ کو بھی پسند آئے

  • اقسام